根据（jù）四环建设指挥部统一部署，2020年6月（yuè）29日（rì）上午9时，除南四环金（jīn）岱路—经南八路段外，四环及大河路快速化工程高架主线进（jìn）入试通车阶段。至此，由郑（zhèng）州（zhōu）qy球友会和一建集团（tuán）承建的西四（sì）环（huán）项目第三标段内高（gāo）架主线及所有匝道全（quán）部实现放行通（tōng）车，西四环三标项目部（bù）以“郑州qy球友会和一建（jiàn）”的施（shī）工速度、精（jīng）益求精的施工质（zhì）量为本（běn）次的（de）试通车（chē）保驾护航！

郑（zhèng）州市四环线（xiàn）及（jí）大河路快速化工程是郑州推进国家中心城市建设进程中（zhōng）的一项大的投资规模和工程体量（liàng），新（xīn）型的建设模式和施（shī）工工艺，高统筹、高协调、高要（yào）求（qiú）的特大型城市立体交通项目（mù），被列为郑州市市委市政府的“一号工程”和（hé）市（shì）城建局当前“首要工程（chéng）”。今天的试通车标志着郑州将进入“双环 井字”的（de）快（kuài）速路网时代！

由郑（zhèng）州qy球友会和一建（jiàn）集团（tuán）承建的（de）西四环（huán）三标段工程，南（nán）起（qǐ）枫（fēng）香街，北至（zhì）故城路，全长5240m，工（gōng）程内（nèi）容（róng）包（bāo）括主线桥、匝道及地面道路（lù）等。主线桥（qiáo）梁上（shàng）部结构采用预（yù）应力混（hún）凝土刚构连续梁，主（zhǔ）梁单箱单室截面，路中分（fèn）幅时采（cǎi）用暗横（héng）梁双柱（zhù）式（shì）桥墩（dūn），路侧分幅时采用薄壁墩，采用节段（duàn）预制箱梁悬臂拼（pīn）装施工工艺，其中上跨（kuà）连霍高速采（cǎi）用悬臂浇筑箱梁施工工艺。该工程由（yóu）第一项目经理部、第五项目（mù）经（jīng）理部、第六项目经理部、第（dì）八项目经理部（bù）分（fèn）为四（sì）个（gè）工区参与施工（gōng）。四个工区、四个项目经理部全体人员（yuán）齐心协（xié）力，紧（jǐn）紧拧成一股绳，不断攻坚克难、艰苦奋战于2019年（nián）6月13日完成（chéng）了（le）西四环三标（biāo）主线贯通（tōng）任务。

施（shī）工（gōng）现（xiàn）场掠影

自西（xī）四环项（xiàng）目三标段入场以来，项目部全体员工始终坚持“诚（chéng）信”的（de）核心价值观，将“建精品、创优质”当做（zuò）目标，高举（jǔ）党旗，充（chōng）分发挥党员先锋（fēng）模范作用，在集团的正确领导下，全体员工不忘初心、牢记使（shǐ）命，充（chōng）分发挥不怕吃苦、连续（xù）作战的工作精神，不断掀起大干快（kuài）上（shàng）的 “新高潮 ”；项目（mù）部精心安（ān）排、科学（xué）组（zǔ）织、不等不靠（kào）、主动出（chū）击、克（kè）服困难、团（tuán）结务实、勤奋工作（zuò），积极创建质量及安全文明标准化工地，严格落（luò）实教（jiāo）育培（péi）训、技术交（jiāo）底等（děng）制度，严格落实扬尘治理八个百（bǎi）分之百要求。以（yǐ）“不怕吃苦，敢于拼搏，勇争一流”的市政铁军（jun1）精神先（xiān）后（hòu）完成了西四环项目三（sān）标段的高架主线贯（guàn）通任（rèn）务和（hé）地面主线道路（lù）快车道全线（xiàn）贯通任务，获得了西四环指挥部的通报（bào）表扬。

西四环三标段参建（jiàn）人员合影留念

目前，西四环项（xiàng）目（mù）三标段高架主线及地面（miàn）道路快（kuài）车（chē）道已全部放行，项目部已投入到地面道（dào）路辅道的施工任务当中。在最后的施工中，全体员工将继续以（yǐ）“特别能吃（chī）苦，特别能战斗（dòu）”的拼搏精神（shén），力（lì）争（zhēng）用最快的速度完成（chéng）西四环项目三标段的建设任务，早日还路于民，为广大市民交上一份满意的答（dá）卷（juàn）！